Tysk dom: 47,8 nanogram THC reiser tvil om kondisjon til å kjøre bil
Berlin-domstolen slår fast at lovlig cannabis ikke beskytter førerkortet dersom det stilles spørsmål ved evnen til å kjøre på grunn av høy THC-verdi.
Berlins forvaltningsdomstol har satt foten ned i en sak som mange cannabisbrukere har fulgt med bekymring siden delvis legalisering. En sjåfør som stoppet i en sjekk i februar 2025 mistet førerkortet etter å ha unnlatt å levere den medisinsk-psykologiske undersøkelsen som myndigheten krever. Retten avviste den presserende anmodningen om å stoppe tilbakekallingen.
Høy THC-verdi veide tungt
Ved kontrollen ble det målt 47,8 nanogram THC per milliliter blodserum. Dette er godt over grensen på 3,5 nanogram brukt i trafikksammenheng. Ifølge retten var verdien så høy at den tydet på regelmessig eller kronisk bruk, noe som gjorde det vanskelig å skille mellom forbruk og trygg kjøring.
Lovlig forbruk beskytter ikke automatisk mot tvil om kjøreevnen.
Tilbakekallingen kom etter ingen respons
Det avgjørende i saken var ikke selve cannabisbruken, men at sjåføren ikke leverte den forespurte uttalelsen. Etter førerkortforskriften kan myndigheten da legge til grunn at personen er uskikket. Det betyr at de som ikke deltar risikerer å miste sjansen til å vise at kjøreevnen faktisk er intakt.
Medisinsk cannabis hjalp ikke i ettertid
Sjåføren viste til resept på medisinsk cannabis, men den ble ikke utstedt før i 2026. Retten slo fast at en senere resept ikke kan forsvare praksisen året før. For pasienter er signalet klart: Det medisinske fritaket gjelder kun dersom behandlingen allerede var foreskrevet og ble brukt riktig under kjøring.
Hva dommen betyr
Avgjørelsen er en midlertidig avgjørelse, ikke en rettskraftig dom. Den kan ankes til den høyere forvaltningsdomstolen i Berlin-Brandenburg. Men grensen er klar: førerkortrettigheter handler om trafikksikkerhet, ikke om cannabis er lovlig i seg selv. For svenske lesere er saken spesielt interessant fordi den viser hvordan Europa tilpasser seg steg for steg til en ny virkelighet der regulering, ansvar og sikkerhet går hånd i hånd.
